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        干法制粒機液壓系統的日常檢查及注意事項

        瀏覽次數:4691發布日期:2016-07-29

        干法制粒機液壓設備的檢查通常采用日常檢查和定期檢查兩種方法,以保證設備的正常運行。日常檢查及定期檢查項目和內容見下表:

        檢查時間

        項目

        內容

         

        檢查時間

        項目

        內容

         

         

         

        在啟動前檢查

        (1)液位

         

        (2)位移傳感器

         

         

        (3)手動、自動循環

         

        (4)電磁閥

        (1)是否正常

         

        (2)是否正常

         

         

        (3)是否正常

         

         

        (4)是否處于原始狀態

         

         

         

         

        在設備運行中監視工況

        (1)壓力

         

        (2)動作

         

         

         

        (3)油溫

         

         

        (4)漏油

        (5)電壓

        (1)系統壓力是否穩定和在規定范圍內

        (2)有無異常。上下輥座浮動是否靈活,跟隨是否靈敏,復位是否正常

        (3)是否在35℃~55℃范圍內,不得大于60℃

        (4)全系統有無漏油

        (5)是否保持在額定電壓的+5%~-15%范圍內

         

        做到液壓系統的合理使用,還必須注意以下事項:

        1)油箱中的液壓油液應經常保持正常液面。管路和液壓缸的容量很大時,zui初應放入足夠數量的油液,在啟動之后,由于油液進入了管路和液壓缸,液面會下降,甚至使過濾器露出液面,因此必須再一次補充油液。

        2)液壓油液應經常保持清潔。檢查油液的清潔應經常和檢查液面同時進行。

        3)換油時的要求如下:

        ① 更換的新油液或補加的油液必須符合本系統規定使用的油液牌號,并應經過化驗,符合規定的指標。

        ② 換油時必須將油箱內的舊油液全部放完,并且沖洗合格。

        ③新油液過濾后再注入油箱,過濾精度不得低于系統的過濾精度。

        ④新油液加入油箱前,應把流入油箱的主回油管拆開,用臨時油桶接油。點動液壓泵電動機,使新油將管道內的舊油“推出”(置換出來),如在液壓泵轉動時,操縱液壓缸的換向閥,還可將缸內舊油置換出來。

        ⑤加油液時,注意油桶口、油箱口、濾油機進出油管的清潔。

        ⑥油箱的油液量在系統(管路和元件)充滿油液后應保持在規定液位范圍內。

        ⑦更換液壓油(液)的期限,因油(液)品種、工作環境和運行工況不同而有很大不同。一般來說,在連續運轉,高溫、潮濕、灰塵多的地方,需要縮短換油的周期。下表給出的更換周期可供換油前儲備油品種時參考使用,油(液)的更換時間應按使用過程中檢測的數據,若采樣油(液)中有一項達到該種油(液)的換油指標,就應及時更換油(液),以確保液壓系統正常運轉。

        介質種類

        普通液壓油

        液壓油

        全損耗系統用油

        汽輪機油

        水包油乳化液

        油包水乳化液

        磷酸酯液壓油

        更換周期/月

        12~18

        >12

        6

        12

        2-3

        12~18

        >12

        4)油溫應適當

        油箱的溫度不能超過60℃,一般液壓機械在35~55℃范圍內工作比較合適。從維護的角度看,也應避免油溫過高。若油溫有異常上升時應進行檢查,常見原因如下:

        ①油的黏度太高;

        ②受外界的影響(例如油源與熱源太近);

        ③油質變壞,阻力增大;

        ④冷卻器的性能不好,例如水量不足,管道內有水垢等。

        5)回路里的空氣應*清除掉?;芈防镞M入空氣后,因為氣體的體積和壓力成反比,所以隨著載荷的變動,液壓缸的運動也要受到影響。另外空氣又是造成油液變質和發熱的重要原因,所以應特別注意下列事項:

        ①為了防止回油管回油時帶入空氣,回油管必須插入油面以下;

        ②入口過濾器堵塞后,吸入阻力大大增加,溶解在油中的空氣分離出來,產生所謂空蝕現象;

        ③吸入管和泵軸密封部分等各個低于大氣壓的地方應注意不要漏入空氣;

        ④油箱的液面要盡量大些,吸入側和回油側要用隔板隔開,以達到消除氣泡的目的;

        ⑤管路及液壓缸的zui高部分均要有放氣孔,在啟動時應放掉其中的空氣。

        6)注意事項:

        ①在液壓泵啟動和停止時,應使溢流閥卸荷;

        ②溢流閥的調定壓力不得超過液壓系統的zui高壓力;

        ③應盡量保持電磁閥的電壓穩定,否側可能會導致線圈過熱;

        ④易損零件,如密封圈等,應經常有備品,以便及時更換。

         

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